geändert am 02.09.2005 - Version Nr.: 1. 11
Dr. Dieter Porth Der zunehmende LKW-Verkehr auf der B 27 und der B 3 soll nach Meinung des umweltpolitischen Sprechers der Grünen , Frank Vaupel, durch Verbot beschränkt werden. Nach seiner Meinung werden Geschwindigkeitskontrollen nicht zum gewünschten Ergebnis führen. Die Ursachen für den zunehmenden LKW-Verkehr blieben in der Pressemitteilung ungenannt, genauso wie der Grad der Zunahme.
Wie passt die zitierten Äußerungen des Oberbürgermeisters mit dem Ausbau der B27 im Bereich des Evangelischen Krankenhauses Weende zusammen?
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[Göttingen - 23.08.05 - Pressemitteilung] [Quelle: Email]
GRÜNE loben Einsichtigkeit des OB bei Aufstellung von Geschwindigkeitsmessanlagen
Besser: LKW-Durchfahrverbot der Landesregierung
Der umweltpolitische Sprecher der GRÜNEN-Ratsfraktion Frank Vaupel lobt die "Einsichtigkeit von Oberbürgermeister Danielowski" in der Frage der Aufstellung von Geschwindigkeitsmessanlagen an der B 3 in Groß Ellershausen und der B 27 in Roringen.
Der Oberbürgermeister hatte zunächst vorgeschlagen, lediglich die Attrappe einer Messanlage aufzustellen. "Wir sind froh, dass der Oberbürgermeister wieder Realitätsnähe erreicht hat, dennoch werden Geschwindigkeitskontrollen das Problem nicht lösen", so Vaupel. Noch einsichtiger wäre es, wenn der Oberbürgermeister sich bei seinen Parteifreunden in Hannover dafür einsetzen würde, dass Verkehrsminister Hirche ein LKW-Durchfahrtsverbot ♥ auf der B 3 und der B 27 ♥ erlässt. Das Land Hessen habe ein solches Verbot bereits für die B 27 bis zur niedersächsischen Landesgrenze erlassen. Niedersachsen müsse jetzt dringend nachziehen, damit die LKW-Verkehre ♥ durchgängig eingedämmt werden könnten.
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